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物流動態
天津到沈陽物流平臺未來方向

1、天津到沈陽物流迷失方向:同質化嚴重,在快速迭代中迷茫。
物流平臺的路在哪里,未來的路去哪里? O2O,金融,商業還是供應鏈? 不同的探索者給出了不同的答案。 有些平臺即使經歷了幾次商業模式的迭代,依然迷失了方向,忘記了初衷。
汽車商品匹配、SaaS、物流管理平臺、物流服務平臺、公共平臺、運力交易平臺等一些概念和玩法使物流平臺的決策層陷入迷思,有些平臺發揮作用。
根據現在的觀察,一旦失去這個戰略,物流平臺將陷入苦戰,一部分將走向回不去的道路,等待他們的是從市場上淘汰。 從另一個角度來看,這種喪失也是正常的。 物流平臺作為新的商業模式,需要先烈,需要墊腳石。 否則,將來誰能成功呢? 需要企業家痛苦地探索行動。
2、賺錢困難:自身造血賺錢功能不足
物流行業賺錢更難了,下一個利益將跨越國界在規模經濟上出現。
天津到沈陽物流很多物流平臺也看到了這一點,物流服務幾乎免費,或者倒貼費用,用其他增值收入如保險、金融、管理、系統等收費,思路很棒,但現實是矛盾的。 建設物流平臺需要投資,需要資金,但增值服務的收益額還很遠。 因為免費一定是基于一定用戶量的收費服務端能賺錢。 現在,達成物流的用戶規模(運單、運輸量、用戶數、運輸交易頻率等)一次長距離行駛。
因此,這在現在過多追求物流平臺數量增加的同時,喪失自我造血功能,資金流和融資能力緊張的話,踩平臺的問題和地雷是必然的。從某種意義上來說,對物流平臺的建設者來說,資金是致命的,資金管理要牢固,預判是發展的關鍵。
來源:      時間:2020/10/23 18:28:11
 
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